在汽车工业制造过程中,随着系统和部件变得更小,甚至报小的颗拉也会引起灾难性的故障,这会导致涉及部件和系统的严重问题。清洁度检测系统中任何有燃料系统、制动系统、液压回路或电子装置的部分。
根据售后故障件的失效情况、整车结构和总装配工艺流程,根据实际生产过程,将整车清洁度控制要点(包括部件清洁度检测)分为九个方面:
1、车架外观表面清洁度。
2、离合操纵、传动和转向控制系统内表面进行异物管理、润滑技术措施。
3、冷却系统内表面异物管理。
4、阀体、制动器(软管、钢管)类内表面异物管理。
5、供给系统 (油箱、滤清器) 内表面进行异物、表面清洁度。
6、动力系统 (发动机和变速箱) 的异物管理和润滑措施。
7、进排气系统内表面异物管理。
8,汽车电器系统外观表面清洁度。
9、汽车用油品颗粒物和异物管理。
在汽车生产制造技术域,我们需要保障每个零部件都可以达到严格要求的水平标准,这也是每个汽车制造商义不容辞的责任,扩大和推广现在汽车的清洁度检测,这其中的内容包括零部件、液体在内的部件系统进行分析技术清洁度和完整性的评估,这也成为汽车质量成本控制的过程的一个必不可少的环节。